中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 张真齐）随着新能源汽车销量的持续增长和市占率的稳步提升，“用车安全”被越来越多的消费者所看重。日前，智己汽车发起行业首个“破烂”艺术展，实例展示碰撞测试台车、高危事故安全案例和用户口碑等，引来不少人的关注。

活动现场，一台台或被拆解、或经碰撞的汽车，展现了智己汽车对于安全的探索和进步。记者了解到，智己汽车每款车型的车身都采用“十纵十横”全向闭环潜艇笼式车身结构，结合覆盖A柱、B柱、乘员区内外门槛梁、地板横梁等所有关键部位的“1500MPa级超高强度热成型硼钢”，大幅提升抗撞击能力，保护薄弱的乘员区和电池区免受挤压伤害。

同时，车辆针对碰撞事故涉及的前向、侧向、后向及顶压所有方向，均有针对性安全设计，为乘员提供无死角安全防护。如车头“环抱双象鼻式Shotgun卸力结构”可分散碰撞力，避免乘员舱和电池包挤压受损；侧向“硼钢夹铝”复合全长超强门槛梁，能够更好保护核心乘员舱区；车身可力扛相当于大象体重的顶压强度，最大程度降低侧翻事故中车体异常变形的可能性。

在全新智己LS6成功挑战行业首次“61km/h拖底+柱碰连环碰撞”实验的案例中，在时速比国标要求高出10公里的严苛测试下，高强度钢及铝材占比高达88.61%的全新智己LS6，车身高效抑制形变，不仅保证乘员安全，也为电池提供额外保护，展现出出色的安全性能。

“今年11月，有智己汽车的用户发生‘高速钻卡’事故，智己LS6车辆A柱无明显变形、不断裂，驾驶员只是轻微擦伤。”智己汽车品牌负责人表示，这则案例生动诠释了“安全守护生命无价、家庭幸福”是用户复购的最重要因素。

而在电池安全方面，智己汽车的电池包采用“两横四纵”挤压铝电池全包框架结构设计，最大化保护电池包。高强度挤压铝材质全面包裹电池充分吸收撞击时的能量，“贴身”保护电池包。同时，托盘框架一体贯穿式双纵梁结构，进一步增强电池包的整体刚度。

“除了被动安全外，行业首创的‘灵蜥数字底盘’和‘全域数字视野补盲’和‘DZT动态区域追踪’也能为消费者的出行提供更多的安全保障。”上述负责人表示，依托智能时代高标准的大厂品质和技术实力，智己汽车将为更多用户带来更高的安全性和满满的信任感，共同创造美好智慧出行生活。