促消费成绩单亮眼 “十一”车市有作为
2023-10-19 09:08 来源:中国青年报·出行周刊 记者 许亚杰
今年9月以来,各地通过举办车展、推出购车补贴等方式激活消费潜力,推动汽车消费市场回暖向好。图为2023宁夏“十一”车展在银川开幕,共有80多个汽车品牌、超千款车型亮相此次车展。视觉中国供图
在今年的“中秋国庆8天超级黄金周”中,旅游、探亲、返乡带动出行需求大增,公路、民航、铁路的旅客发送量均大幅增长,不少城市成为热门打卡地。为了更好地利用这次假日经济,各地的车展也转变思路,与露营节、音乐节等各类文旅体活动巧妙结合,为提振消费注入了强劲动能。
据记者不完全统计,今年“十一”黄金周期间,有天津、福州、东莞、银川、乌鲁木齐、合肥等超过60座城市举办了车展,几乎遍布全国东南西北各个主要市场。
“今年汽车市场‘金九银十’销售旺季的带动效应值得期待。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,今年中秋与国庆假期叠加达到8天,国内旅游出行需求会愈发旺盛,尤其是户外露营、自驾游等需求增长,能激发更多购车需求。
他表示,今年9月以来,不少地方推出了新一轮的汽车消费补贴,为“金九银十”汽车消费旺季提供了政策支持。与此同时,部分车企主动调整产品价格体系和营销策略,在各地车展上打出更多降价、促销的组合拳。
文化娱乐搭台,汽车消费唱戏
“村PL(电子竞技)+车展”“美食文化+车展”“户外露营+汽车”……今年“十一”黄金周期间,各地为了吸引流量、提升人气,在培育汽车文化上下了不少功夫。
以广东东莞推出的“金秋·进莞来”文旅体活动为例,随着露营节、音乐节轮番上演,大批消费者被吸引着前来游玩赏景,10月1日开幕的第23届东莞车展也就收获了庞大的客流量。
据了解,此次东莞车展共集结了100多个汽车品牌,展出1500多台全新展车,让消费者在东莞一边感受浓浓的节日氛围,一边寻找物美价廉的新车,实现自己成为“有车一族”的愿望。
9月29日开幕的福州车展,则大打“体验牌”,重点展示智能网联汽车的各项新奇功能。
在智能网联汽车体验馆,排队体验的观众络绎不绝。从AR平视显示系统(AR-HUD)到DMS驾驶员检测系统,从车辆智能交互灯到智能驾驶,观众通过一项项沉浸式体验项目,感受到了汽车带来的科技魅力。
北京现代相关负责人表示,为了给用户打造更好的逛车展体验,北京现代不仅在车展期间推出了舞蹈SHOW、甜酷走秀、潮变美妆站等活动,还打造了赛车游戏体验、黄金动力组合小课堂等互动项目。“我们希望,用户能更清晰地体验到北京现代新车的设计美学和强大性能。”
福州车展组委会相关负责人介绍说,此前当地发放了总额达1500万元的购车补贴,极大激活了汽车消费活力。同时,车企、经销商和车展组委会也联手为消费者送上多重让利大礼包。本届车展还推出免门票举措,吸引了不少市民前往参观选购。
事实上,绝大部分消费者乐于在“十一”黄金周逛车展,主要还是因为想在现场找到“购车最低价”。
在第26届西宁“十一”车展上,不少汽车品牌经销商亮出了“购车最低价”,推出包括新车降价、赠送金融套餐、赠送车辆装潢和保养套餐等多重优惠活动。
“今天来逛车展的人很多都是‘准客户’,他们对车辆性能指标、品牌特点了如指掌,来车展的目的就是谈价格。”领克品牌展台负责人介绍说,车展开幕后短短3天,他们就售出了30多辆新车。
下沉市场大有可为
中国汽车工业协会提供的数据显示,今年前8个月,我国高端乘用车销量达到279.6万辆,同比增长17.7%,远高于车市整体增幅。与之相比,10万元以下乘用车市场销量和占比出现下滑。
之所以出现升级趋势,汽车市场增换购比例逐渐增大是重要原因。过去的十几年间,我国车市以首购为主,但近年来首购车型基本已进入淘汰周期,这些用户成为增换购市场的主力。
与首次购车相比,增换购车主对购车预算的要求有所提升,更偏好拥有更大空间的车型。消费者有对更高品质生活的追求,他们希望通过换购新车,来提升驾乘体验和车辆的安全性能。
今年“金九银十”期间,各地打出促销牌的力度较大,并通过车展等形式优化汽车消费结构。其中,新能源下乡活动成为展销购车的良好载体,拉动消费的效果十分明显。
国泰君安研报认为,新能源汽车下乡政策导向日益明确,有望进一步刺激车市消费信心,高性价比中低端插混车型将助推下沉市场销量增长,进一步打开下沉市场。同时,新能源车企海外布局持续收获成效,国际竞争力不断攀升,新能源车出口销量高增长有望延续。
该研报总结说,长期来看,新能源车替代油车的逻辑不变,行业有望迎来新一轮向上周期。
中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》预测称,到2030年,我国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。因此,未来如能满足农村居民机动化出行需求,将可能撬动5000亿元规模的超级市场。
有业内专家表示,布局充电基础设施和推动新能源汽车下乡,既能持续拓展广大县乡市场空间,又能完善能源链路,助推相关产业发展,着眼未来大有文章可做。
近年来,新能源汽车产业蓬勃发展,已成为推动新一轮经济转型升级和高质量发展的重要引擎之一,但在终端销售上,仍然以一二线大城市为主。
因此,有业内专家建议,大中型城市新能源汽车市场呈现出白热化的竞争局面,向更大的下沉蓝海市场拓展,成为新能源车企的必然战略抉择。
不过,总体上看,我国农村地区新能源汽车市场仍处于起步阶段,总保有量相对较低。其中,充电基础设施建设不足、经济实用车型供给不足、销售服务能力不足等问题,制约了新能源汽车在下沉市场的推广和使用。
在中国汽车工业协会副秘书长柳燕看来,作为消费“四大金刚”之一的汽车行业,成为政策关注的重点领域。其中,发展新能源汽车及配套设施已成为释放汽车消费市场的新焦点,这是我国汽车产业高质量发展的战略选择。
她在为福州车展致辞时表示:“希望各方以车展为契机,共同打造一场集科技、品牌、体验、消费于一体的汽车盛会,促进智能网联新能源汽车与数字经济同频共振。”
独立汽车分析师白德认为,农村地区的路况和使用场景均与城市有一定差异,同时县乡消费群体往往对价格敏感高,因此车企应研发更适合县乡地区的车型。“比如可以适当降低续航里程,以节约成本。”
据文化和旅游部数据中心测算,今年中秋节、国庆节假期,全国国内旅游出游人数达8.26亿人次,按可比口径同比增长71.3%;实现国内旅游收入7534.3亿元,按可比口径同比增长129.5%。
正如一位观察人士所说,“黄金周期间超过20亿人次的大流动,显示出中国经济增长动力”。在这次为期8天的中秋国庆长假期间,各地频创新高的出行纪录带来了消费需求的充分释放,使这次“超级黄金周”拥有了“超高含金量”。
超过60座城市举办的车展,自然也是“促消费”的重要一环。从繁忙的参展车企到精挑细选的消费者,车轮上的“十一”也是中国经济向好趋势的鲜活写照。
中青报·中青网记者 许亚杰 来源:中国青年报
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