中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 王志远 记者 许亚杰）当前，全球汽车行业迎来智能低碳转型风潮，如何在风潮中处于领先地位，成为了各个车企锚定航向的关键。

在10月18日的长安数智黑科技SDA大会上，长安汽车向各大媒体展示了其在数智科技领域的全新成果，以自身为“灯塔”给出了这个问题的答案。

记者了解到，作为长安汽车独家打造的智能汽车超级数字化平台，SDA架构是当前少有“以软件定义汽车”的具体实践方案。

该架构基于新世代消费者生活多元、场景多样、角色多变等不同方面需求，打造了区别于传统机械架构的“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”等核心优势，并将整车功能模块定义升级为平台化分层架构，通过六大应用层，让汽车从移动机器升级为“智能汽车机器人”。

一个多月前，长安汽车发布了基于SDA架构打造的EO系列首款产品CD701原型车，正式在大众面前揭秘这款“全新物种”。

从官方说法看，CD701以“塑造人-车-环境全新相处方式”为核心价值。它拥有多维可变的车身、10余类拓展接口，以及超过1000项的定制化生态服务。

据悉，作为长安SDA架构下诞生的车型，CD701的最大亮点是形态的可变性。用户可以根据自身需求，选择“通勤模式”、“露营模式”或“探索模式”，在SUV、露营车间自由切换。除此之外，包括穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等都可自由变换形态。

这些都是长安汽车在未来智能汽车领域所思考并付诸实践的独家设计，其所注重的不只是技术创新和用户需求，更在于为消费者提供一种独特的智能低碳生活方式。

CD701是长安新一代数智品牌——长安启源继A07之后所发布的首款数智E0系列新产品。作为长安汽车在智能汽车转型赛道上的全新战略品牌，长安启源肩负“数智进化新汽车”的全新拓展使命，以 SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造六层智慧架构，为用户提供自在省心的数智体验。

与此同时，来自长安的另一大智能电动汽车品牌——长安深蓝，也迎来了深蓝S7上市两个月连续交付破万台的好消息。

作为依托于长安“超级增程”核心技术优势所打造的车型，深蓝S7以“电动平权”和“智能平权”构建全场景智慧出行的新体验，推出以行业第一为目标的超级增程技术，而后又通过“原力电动”技术为用户带来了打破使用场景限制、终结里程焦虑的出行理念。

值得一提的是，作为长安汽车“情感智能豪华轿跑”定位的阿维塔品牌，也将在今年年底推出全新车型阿维塔12。其将继续秉持品牌独有理念，致力于探索面向未来的人性化出行科技，为用户创造充满温度的智能出行体验。

从CD701原型车到未来的一系列车型，长安汽车布局智能低碳出行领域的黑科技还在络绎不绝的涌现。在本次长安数智黑科技SDA大会上，长安汽车副总裁张晓宇表示：“未来，我们会推出大量的产品。通过迭代，这些产品的制造成本会越来越低，也会更有性价比，以此来满足更多用户的需求。”