第1200万辆汽车下线 北京现代如何续写新篇
2024-01-11 09:36 来源:中国青年报·出行周刊 记者 张真齐
近日,北京现代第1200万辆暨第十一代索纳塔下线仪式,在北京现代仁和工厂举行,北京现代迎来了“1200万辆”的里程碑。
“近两年市场整体的竞争愈发激烈,消费者的到店率和购车率较之前都有所下滑,不少车型都在降价,很多车企的日子都没有之前好过了。”近日,记者走访了位于北京市朝阳区的东方基业汽车城,多个汽车品牌4S店的销售顾问都向记者传递出“汽车市场内卷加剧”这样一个讯息。
受此影响,近两年来包括美系、法系等在内的多个汽车品牌,都在不同程度上遇到了销量下滑的问题。“在2022年年末的燃油车车购税减半政策退出和新能源车补贴结束的背景下,2023年中国车市开局偏弱。”乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析说,“不过,从去年全年来看,消费者的购车意愿不减,汽车出海和新能源汽车的发展势头强劲,汽车市场的机遇依旧很多。”
作为最早一批进入中国市场的汽车品牌,北京现代对于“发展机遇”有着很敏感的嗅觉,持续向前发展。2023年12月29日,“品质现代,铸就未来”——北京现代第1200万辆暨第十一代索纳塔下线仪式,在北京现代仁和工厂举行,北京现代迎来了“1200万辆”的里程碑。
北京现代常任副总经理吴周涛在活动现场表示,第1200万辆汽车下线,既是北京现代长期深耕中国市场的缩影,更是消费者对于北京现代品牌和产品的宝贵认同。
“对于品质的孜孜以求,是筑就北京现代美好未来的基石,更是北京现代自成立以来就一以贯之的造车使命。”吴周涛对记者说。
2023年,北京现代推出了全新产品沐飒。作为一款定位“智能家居SUV”,新车首创“轮上智能两室一厅”新品类,融入北京现代对用户新需求的洞察和思考,全方位满足用户的个性化用车需求,以及对空间、动力、智能等场景化要求,为消费者的出行生活带去更多可能。
而在年末亮相的第十一代索纳塔和第五代胜达,则为北京现代2024年的征程打下了坚实的基础。为满足年轻人个性化、高颜值需求,第十一代索纳塔以“星际战舰”为灵感,采用地平线贯穿式日行灯组、立面H造型贯穿式尾灯等设计。内饰则以双12.3英寸全景曲面屏、旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘等,铸就了独特品质感。
第五代胜达则针对当下日趋丰富的户外生活方式,拥有宽敞的空间性和传统SUV的硬派特点,创新性采用“盒子”形状的设计概念,提供“可城、可野”的多场景出行体验,助力用户玩转全场景户外车生活。
“当前,伊兰特家族连续月销过万,沐飒和途胜L组合月销过万也成常态,2023年,北京现代全年销量预计同比增长3%以上,并首次实现海外出口1万辆。”吴周涛透露,“相信随着第十一代索纳塔和第五代胜达的相继推出,‘年轻双旗舰’阵容必将引领北京现代驶入向新发展的快车道。”
毫无疑问,迅速崛起的新能源时代,为汽车产业带来了剧变之势。面对快速变化的热点和多元化需求,北京现代依旧脚踏实地,坚持做造车的“长期主义者”。
除了在产品上不断推陈出新外,北京现代依托现代汽车全产业链的核心技术研发,对整车的性能和动力技术不断迭代,保持每款产品在同级别中的技术领先。同时现代汽车还在积极布局智能机器人、空中汽车、氢燃料电池等前瞻技术领域。
同时,北京现代依托现代汽车全球先进制造平台,构建了现代汽车全球标杆工厂。依靠100%冲压自动化、100%车身焊接和涂胶自动化、100%喷涂自动化、100%柔性交叉互换生产和100%发动机加工工艺自动化,5个100%先进制造技术将万余零部件组装成毫米级精度的可靠产品。
北京现代副总经理李双双表示:“品质永远是北京现代的立身之本,无论过去、现在还是将来,北京现代都会把品质放在第一位,为用户带来更多开不坏的可靠产品。”
“在现代汽车全球质量确保体系、累计生产1200万辆生产经验的‘Quality+’质量管理体系的帮助下,北京现代的产品实现超低事故率的安全性和单车超百万公里的耐久性,并得到J.D.POWER等国际权威机构的公认。”李双双补充说。
在提供优秀产品的同时,北京现代着力用真诚、喜悦、温暖的服务,让用户感受到品牌的真心与用心。目前,北京现代已为千万消费者提供“一对一”零压服务,把卓越服务渗透到每一个细节,赢得连续十年服务满意度第一,蝉联合资品牌口碑冠军。
值得注意的是,用户是品牌发展的基石,北京现代一直都在奉行以用户为中心的理念。北京现代副总经理戚晓晖在发布会上提到,忠于用户,是北京现代始终不变的初衷,21年来我们一贯如此。其实,1200万辆下线是件小事,1200万用户的信赖与支持才是大事。
为办好这件大事,北京现代特别推出“北京现代粉丝嗨购节活动”。记者了解到,其中“嗨购政策”涉及全系车型,包括购置税100%补贴、商业险100%补贴和12元订金抵1200元三项真金白银的优惠。
“用户专享礼”还为现有用户提供了免费上门取送车服务(单程15km内免费)、每年4次免费客户关怀活动、超长可选型质保政策。
戚晓晖还向记者透露,2023年是北京现代“2025向新计划”落地首年,也是品牌转型的关键之年。面对喧嚣且白热化的竞争,北京现代没有盲目发展,而是冷静、负责任地思考什么样的产品和技术能真正引领未来,并满足年轻客户的需求。
北京现代重视年轻化营销和创新服务,以焕新品牌形象,撬动更多市场。目前,北京现代正积极地通过新媒体渠道与用户连接,如今的客户群体越来越年轻,35岁以下接近60%。
更重要的是,“1200万辆”不仅是北京现代发展的里程碑,更是其与中国汽车产业一同成长的缩影。在21年的发展中,北京现代带动20余万就业人口数量,在华累计投资额超过千亿,助力区域经济稳步发展,同时整体社会贡献投入超6亿元,致力于与中国社会发展共同进步。
面对绿色发展的大趋势,现代汽车秉承“气候变化高于任何产业”的理念,坚持履行积极应对气候变化的责任,发布了“2045年碳中和”战略,不遗余力推动氢能实现大众化,预计到2040年,在重点市场陆续推动新车的全面电动化。
“在汽车行业极其‘内卷’的一年,北京现代‘卷’而不倦,止住了连续下滑的态势,实现了企稳回升的战略目标,这既得益于北汽集团和现代汽车持续的大力支持,更少不了背后1200万用户的信赖与认可。”吴周涛总结说,“面对时代变革,北京现代用‘1200万辆’这一里程碑,展示了破茧重生的底气和决心,重振了市场和消费者对于品牌的信心。”
中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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