在当前的物流运输市场，众多卡友纷纷抱怨赚钱之路日益艰难，省油降耗已成为他们购车时的核心考量。物流公司更是如此，每辆车省一点，整个车队的利润就非常可观。行业巨头盛辉物流集团对此深有感触，其运营的20台乘龙H7牵引车，一年便为公司节省了高达21万元的燃油成本，这一显著成效赢得了盛辉物流的高度认可与坚定信赖。

盛辉物流集团李总表示：“我们主要运营零担运输，以前车队车辆品牌比较分散。但在实际运营中，我们发现乘龙卡车的综合表现最优，特别是在节能方面表现尤为突出。”因此，现在盛辉物流的车队几乎全换成了乘龙产品，其中乘龙H7更是备受车队司机的青睐。”

作为乘龙卡车的旗舰之作，乘龙H7 6×2R牵引车不仅采用了电动调节气囊悬挂和可提升第三轴设计，还在科学降重和节油方面下足了功夫。相比6×4车型，百公里油耗再省1.5-2升；相比双驱车型，百公里还能省2升油。盛辉物流李总表示，20台乘龙H7 6×2R牵引车在实际运营一个月后，百公里油耗平均下降0.6L，一年下来节省约21万元！这无疑为盛辉物流省下了一笔大钱。

乘龙H7 6ⅹ2R牵引车匹配520马力康明斯发动机、AMT变速箱带液力缓速器，专为国内高速干线物流场景设计，驾驶平稳有力。其B10寿命高达160万公里，并配备了AEBS、EBS等智能安全系统，充分确保车辆安全耐用。一位盛辉“老司机”兴奋地说道：“这辆车舒适性好，开得也比较稳，动力十分充足，爬坡上坎一点不费劲，节省了不少时间，一周能多跑两趟活，收益直线上升！。”

受邀采访的盛辉司机们对乘龙卡车充满了深厚的感情，其中有的卡友已经和乘龙相伴了八年。他们表示，乘龙卡车不仅动力强、舒服、好开、故障率低，而且节油效果显著。一位司机表示：“原来我们认为自动挡车型会相对费油，但乘龙AMT自动挡不仅开着舒适、安全，智能化水平还很高，能及时提醒我安全驾驶。”

还有司机表示，“乘龙的轻量化水平高，能合规多装货，整车性能调校也很给力，加上了车联网功能，可以指导我规范开车，让我更能高效省油，真是创富的好帮手。”据盛辉物流统计，驾驶20台乘龙H7 6×2R牵引车的司机，相比之前急刹车、急加速、大油门等不良驾驶行为习惯每台平均下降了550次，智能的车联网系统让卡友更能规范驾驶，节能降耗。

当前节油降耗已成为降本增效的重要手段。乘龙H7 6×2R牵引车凭借其卓越的节油性能，成为了盛辉物流节油创富的神器。目前正逢乘龙以旧换新季，国三老旧车型置换乘龙牵引车至高优惠可达5万元，叠加国家政策至高优惠可达19万元，时间截止至2024年12月31日。（资料来源：东风柳汽乘龙）

来源：国际在线