中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）近日，长城汽车公布2025年营收与销量情况，数据显示，长城汽车2025年全年实现营业收入2227.9亿元，同比增长10.19%。

具体来看，长城汽车旗下高端品牌矩阵的表现突出，坦克品牌全年销量达23.27万辆，占据高端越野SUV市场第一梯队位置；魏牌销量同比增长86.29%，突破10万辆。有数据表明，2025年长城汽车单车平均指导价提升至20.13万元，较2024年增加1.17万元。高溢价、高附加值的产品已成为驱动长城汽车增长的核心动力。

这样的成绩离不开长城汽车长期坚持的自主研发。其Hi4智能电混技术荣获行业特等奖，并已形成家族化产品矩阵；新近发布的“归元”AI全动力平台，展现了面向未来的技术储备，基于归元S平台打造的“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X也即将揭晓。这些投入在政策“择优”的背景下，正加速转化为市场竞争优势。

“长城汽车的案例表明，在新能源转型的下半场，真正的护城河在于能否在细分市场建立不可替代的品牌认知，以及是否拥有持续将技术储备转化为高竞争力产品的能力。”业内人士分析指出，长城汽车高端车型的市场成功，不仅验证了自身“品牌向上”战略的前瞻性，也为中国汽车产业在全球竞争中摆脱“性价比”单一标签，探索出了更具韧性和可持续性的发展路径。