免签、增加航班、增加接待能力等多重利好加持下，今年4-9月，前往斐济的中国游客数量已经恢复了68%，中国已重回斐济第四大国际客源市场。斐济旅游局全球首席执行官何博贤在接受北京商报记者专访时披露，截至目前，中国游客的春节预订量已经超疫情前1倍，斐济方面也在考虑直航等进一步举措。

重回斐济第四大客源地

作为今年第一批试点恢复出境团队游和“机+酒”目的地国家，斐济旅游在中国市场的复苏给何博贤及其团队带来惊喜。

“与2019年同期相比，今年4-9月，前往斐济的中国游客数量已经恢复了68%，中国市场呈现明显复苏，已重回斐济第四大国际客源市场，超过了航班运力的恢复速度。”何博贤介绍道。

从航班运力来看，中国香港直飞斐济楠迪的航班从年初起为每周3班。自今年12月起，该直飞航班将增至5班，恢复疫情前直飞航班数量。何博贤表示，尽管中国出境游可能要到2024年底、2025年初才能完全恢复，但与众多境外目的地相比，斐济的复苏情况相对乐观。

不仅是中国市场，放眼全球，斐济的整体旅游市场恢复进程也不弱。截至今年8月，斐济已经迎接了59.87万名国际游客，占2019年游客数量的67％。“这些游客带来了约20亿元人民币的收入。”何博贤透露。

事实上，除了中国市场外，很多其他国家到斐济旅游的人数也已经恢复，甚至超过了2019年的水平，这也给了何博贤更坚定的信心：“我们相信中国市场在2024年就能恢复到疫情前的水平，也期待着还可以在此基础上再有增长。”

高端旅游受青睐

回望今年的复苏态势，作为海岛游的典型代表之一，与2019年相比，斐济的中国旅游市场是否产生了新变化？

何博贤的回答是肯定的。“高端旅游市场越来越受欢迎。以‘95后’为首的新世代中国游客逐渐青睐偏奢侈型的度假方式，愿意花高价尝试和体验更多刺激项目，例如冲浪、浮潜等，希望得到更沉浸式的体验。”据何博贤介绍，今年以来，前往斐济旅游的中国游客对度假目的地的选择有所改变，在察觉到这种变化后，斐济旅游局也进行了相关的布局。

首先是旅游产品的打造，考虑到中国游客在旅游计划和定制方案上有不同的侧重及预算，因此斐济旅游局也相应地提供更加多样化的选择。

“针对每个细分市场，我们都有自己的策略。面对自由行的游客，我们会跟国内一些高级定制旅行社合作，在不同节日，针对不同特定人群推出一些相应的节日产品促销。比如在教师节，针对教师人群做了相关产品的推广，在情人节的时候也和成都的一家定制社打造了情人节主题产品。”何博贤介绍道。

通过社交媒体平台传播是提升斐济知名度的另一个策略。一方面是与明星合作，在平台发布照片、视频，并投放广告，借助明星效应加深年轻群体对斐济作为知名旅游目的地的印象和了解。另一方面是与达人合作，产出真实、优质的目的地体验内容，以吸引更多年轻人到访。

何博贤坦言，无论境内境外，中国旅游市场的目的地数量众多，竞争十分激烈，如何在一系列目的地中脱颖而出，也是斐济旅游局正在研究的课题。

春节预订量超疫情前100%

收获了令人惊喜的恢复成绩后，何博贤和其团队也在持续加码中国市场的布局，以此承托住对2024年的期待。“明年一季度是斐济当地的旅游淡季，但恰好是中国春节及寒假的旅游旺季，这也是我们能抓住的又一个时机，能进一步开拓中国的市场用户。”

促销是提升预订量的重要举措。在临近冬季时，斐济旅游局联合携程集团、斐济航空等多个合作伙伴推出了“免签游斐济，快乐过暖冬”的促销活动，并特别针对中国市场推出了独家活动。“目前来看，反馈效果还是很好的，预订量和疫情前相比增长超过了100%。”何博贤透露。

而针对2024年的中国春节，分别位于楠迪、丹娜努岛、珊瑚海岸、玛玛努卡群岛等海岛的超20家当地酒店也都推出了特别促销。何博贤介绍，还有多位合作伙伴也专门推出为中国游客打造的特别餐食和服务。

在航班方面，目前中国内地尚未有直飞斐济的航班。对于能否开通内地直航斐济的航班，何博贤称，斐济方面也一直在考量，但是航班的新开需要两国政府商议。“我们认为中国市场的潜力和需求非常旺盛，因此尽管中国内地暂时没有直飞斐济的航班，但接下来12月中国香港直飞斐济的航班将新增到每月5班。而新加坡直航斐济的航班为3班，日本东京为2班，这也足以说明我们对中国市场的重视。”

斐济的团组接待能力和免签政策也给了何博贤期待中国市场恢复的底气。“斐济的团组接待能力非常有优势，我们经常接待的是团组在30-100人，也接待过一些100-400人、2000-4000人的大型、超大型团组，酒店容纳量、团队会议设施等均有保障。”

在何博贤看来，对中国游客的免签政策也是斐济的重要卖点之一。“无论是自由行还是团组旅行，中国游客前往斐济均可以享受免签待遇，无需烦琐的签证申请流程。我们期待着更多中国游客前往斐济度假。”

（北京商报记者 关子辰 牛清妍 图片来源：斐济旅游局官方微博）