中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 王京辉）5月13日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在京举行新闻发布会。本届论坛定于9月17日至20日在天津滨海新区举办，主题为“智绿筑基·生态蓄势·共创共赢”。发布会上披露的数据显示，“十四五”期间我国动力与储能电池累计销量达4088.5GWh，同比增长超13倍，2025年出口量占比接近20%，“十五五”产业规模仍有翻倍空间。

论坛将设置场景、技术、政策、产业4大主题日，并围绕新技术、新赛道、新场景推出6场生态专场。其中，新技术专场聚焦下一代电池与汽车大数据应用；新赛道专场关注低空经济、具身智能与汽车产业融合；新场景专场探讨汽车改装消费与智慧出行。8场专题论坛则覆盖绿色技术、补能体系、L3级自动驾驶、AI生态变革、品牌高端化及东南亚市场等议题。

发布会上，多位行业专家传递关键判断。中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华透露，2025年动力电池出口量达305GWh，“十五五”期间锂电池产业仍处机遇期。中国汽车工程学会副秘书长赵立金指出，汽车科技创新正从性能优化转向体系重构，电动化进入攻坚期，智能化加速迭代。

泰达论坛历来被视为中国汽车产业政策的风向标。本届议题从电池出口到低空经济，从L3落地到东南亚市场，折射出行业焦点已从单一技术突破转向生态重构与全球化布局。在产业规模持续扩容的背景下，如何平衡技术创新、成本控制与海外合规，将是汽车产业在“十五五”期间的关键命题。